CBAP問題集 学習情報で準備する！2024 定期更新 【問129～問149

NO.129 あなたは組織のビジネスアナリストで、新しいビジネスチャンスのために要件を引き出す準備をしています。次の記述のうち、最も適切なものはどれですか。

NO.130 あなたの組織は、ビジネス分析に計画主導のアプローチを使っている。
あなたの組織が採用しているアプローチの変化には、どのような特徴があるのだろうか？

NO.131 オンライン株式取引システムを導入中。
次のうち、優先順位付けのトリガーとなる出来事はどれでしょうか？

NO.132 次のうち、欠陥の相対的な重要度を表すものはどれか？

NO.133 ある人気飲料の大手メーカーが、特定の地域を担当する現地代理店を指名した。その飲料の需要には顕著な季節パターンがある。この販売代理店は、全体としては順調に業績を伸ばしているが、需要のピーク時には、多くの顧客からの注文に対応できないことが何度もある。販売業者の現在の配送能力は、1日当たり60トンの商品を配送するのに精一杯であるのに対し、シーズン中のピーク需要期には1日当たり最大100トンの配送能力が必要となる。
販売業者は、事業を継続するために、年間を通じて市場の需要に完全に対応する必要に迫られている。トラックとドライバーの増員は経済的に不可能であるため、ディストリビューターの経営陣は、より費用対効果の高い選択肢を特定し、検討したいと考えている。
ビジネスアナリスト（BA）は、状況を理解し、可能な解決策を洞察するために、数日間、倉庫の活動を観察し、測定した。配送ワークフローは4段階のプロセスである：(1)注文をピッキングし、トレイに組み立てる、(2)トレイを搬入口に運ぶ、(3)注文をトラックに積み込む、(4)注文を顧客に配送する。以下の表が示すように、全体的なパフォーマンスは5つの主要な資源に依存している：(1)注文をピッキングしてトラックに積み込む作業員、(2)注文をチェックする集計係、(3)ドライバー、(4)トラック、(5)8つのローディングベイ（LB）。

各トラックは1日に2往復しかできない。BAは、トラックが到着したときに、30%のトリップだけが注文を積み込むことができることに気づいた。そうでない場合、トラックは注文がピッキングされ、積み込みベイに運ばれるまで、1時間余分に待たなければならない。
トラックが唯一の制約である場合、このダウンタイムによっておよそ何時間が失われるのか？

NO.134 プロジェクトに必要なリソースを示し、プロジェクトのフェーズやその他の属性でリソースをグループ化できるチャートは、次のうちどれですか？

NO.135 A社は商業解体の全国的なリーダーである。創業100周年を迎えたばかりの同社は、国際的な仕事を始めることにした。現在、会社の財務報告に使用しているシステムでは、地理的に分散した場所で仕事を行うという潜在的な需要に追いつくことができない。そこで同社は、顧客ベースの損益（P&L）報告システムを、より堅牢なウェブベースのシステムに置き換えることにした。これにより、組織全体の透明性が確保され、より良い意思決定が可能になる。
A社のビジネスアナリスト（BA）は、最近、新しいWebベースのシステムの要件を決定するために、数回の聞き取り調査を完了しました。1250以上の要件が抽出された。最初の要件トレーサビリティマトリクス（RTM）が作成され、RTMのサブセットを以下に示します：

BA は、これらの要件に基づいて追加の改善機会を特定する作業を行っています。次の改善機会のうち、要件ID NFP0002に反映されているものはどれですか？

NO.136 行為者および役割を識別するための有用な出発点として役立つかもしれないstakeholderの役割を識別するstakeholderの分析の技術はどれを行うか。

NO.137 プロジェクトに関わるさまざまなサブタスクのタイムラインを表示する方法は、次のうちどれでしょう？

NO.138 ある多国籍メーカーの事業部門は、完全性が重要な機器の劣化インシデントに対処するための強固なプロセスを導入したいと考えている。このようなインシデントを迅速かつ完全に解決することは、事業部門が安全で収益性の高い操業を継続するために不可欠である。各インシデントの処理には、さまざまな部門の多くの従業員が広範囲にわたって協力し、情報を交換する必要があります。その情報は、特定のユーザー・グループにアクセスが制限された複数のシステムにまたがっている。現在の手動プロセスでは、いくつかのインシデントが忘れ去られ、何年も未解決のままになっている。
このプロジェクトのスポンサーは、機器の完全性と信頼性のアドバイザーであり、別の事業部門からこのポジションに移った。その事業部は、情報を統合し、インシデントの追跡と管理を支援するために、独自のアプリケーションを導入した。スポンサーは、そのアプリケーションをカスタマイズし、新しいビジネスユニットで再利用することを提案している。
事業部門のエンタープライズアーキテクト（EA）は、ソリューションの選択肢を評価し、経営陣の意思決定者に提示する責任を負っていますが、既存のアプリケーションを採用することにいくつかの懸念があります。そのアプリケーションは、他のデータソースとのポイントツーポイントのインタフェースを使用しているのに対し、事業部門のターゲットアーキテクチャはデータウェアハウスベースの統合に依存しているのです。さらに、2つの事業部門は異なるレガシーシステムを使用しており、フロントエンドの実装技術も異なっている。さらに、既存のアプリケーションは単言語であるのに対し、事業部門はユーザーインターフェースと一部のデータを2つの言語で表示する必要がある。これらのことから、既存のアプリケーションをカスタマイズするよりも、新しいアプリケーションをゼロから構築する方が簡単かもしれません。どちらの選択肢が良いかを理解するために、EAはビジネスアナリスト（BA）にビジネス要件を定義するよう依頼します。
EA は、既存のソリューションの統合機能がビジネスユニットの IT 環境に適合しているかどうかを把握したい。EA が必要とする要件定義は、"インシデントの各記録は、"でなければならない。

NO.139 オンライン株式取引システムを導入中。
次のうち、優先順位付けのトリガーとなる出来事はどれでしょうか？

NO.140 次の図のうち、石川ダイアグラムとして知られているものはどれか？

NO.141 ある人気飲料の大手メーカーが、特定の地域を担当する現地代理店を指名した。その飲料の需要には顕著な季節パターンがある。この販売代理店は、全体としては順調に業績を伸ばしているが、需要のピーク時には、多くの顧客からの注文に対応できないことが何度もある。販売業者の現在の配送能力は、1日当たり60トンの商品を配送するのに精一杯であるのに対し、シーズン中のピーク需要期には1日当たり最大100トンの配送能力が必要となる。
販売業者は、事業を継続するために、年間を通じて市場の需要に完全に対応する必要に迫られている。トラックとドライバーの増員は経済的に不可能であるため、ディストリビューターの経営陣は、より費用対効果の高い選択肢を特定し、検討したいと考えている。
ビジネスアナリスト（BA）は、状況を理解し、可能な解決策を洞察するために、数日間、倉庫の活動を観察し、測定した。配送ワークフローは4段階のプロセスである：(1)注文をピッキングし、トレイに組み立てる、(2)トレイを搬入口に運ぶ、(3)注文をトラックに積み込む、(4)注文を顧客に配送する。以下の表が示すように、全体的なパフォーマンスは5つの主要な資源に依存している：(1)注文をピッキングしてトラックに積み込む作業員、(2)注文をチェックする集計係、(3)ドライバー、(4)トラック、(5)8つのローディングベイ（LB）。

このシナリオにおける会社の主な事業目的は何か？

NO.142 タスクに関わる人々の役割と責任を確実に追跡するために重要なチャートはどれか。

NO.143 ある人気飲料の大手メーカーが、特定の地域を担当する現地代理店を指名した。その飲料の需要には顕著な季節パターンがある。この販売代理店は、全体としては順調に業績を伸ばしているが、需要のピーク時には、多くの顧客からの注文に対応できないことが何度もある。販売業者の現在の配送能力は、1日当たり60トンの商品を配送するのに精一杯であるのに対し、シーズン中のピーク需要期には1日当たり最大100トンの配送能力が必要となる。
販売業者は、事業を継続するために、年間を通じて市場の需要に完全に対応する必要に迫られている。トラックとドライバーの増員は経済的に不可能であるため、ディストリビューターの経営陣は、より費用対効果の高い選択肢を特定し、検討したいと考えている。
ビジネスアナリスト（BA）は、状況を理解し、可能な解決策を洞察するために、数日間、倉庫の活動を観察し、測定した。配送ワークフローは4段階のプロセスである：(1)注文をピッキングし、トレイに組み立てる、(2)トレイを搬入口に運ぶ、(3)注文をトラックに積み込む、(4)注文を顧客に配送する。以下の表が示すように、全体的なパフォーマンスは5つの主要な資源に依存している：(1)注文をピッキングしてトラックに積み込む作業員、(2)注文をチェックする集計係、(3)ドライバー、(4)トラック、(5)8つのローディングベイ（LB）。

ドライバーの平均処理能力が1時間当たり0.6トンだとすると、15人のドライバーが100トンの商品を配送するためには、1日に何時間働かなければならないか？

NO.144 経営陣は、最もリスクの高い要件をフロントロードすることを望んでいる。
なぜ経営陣は、優先順位付けにおいてリスクの高い要件を優先するのでしょうか？

NO.145 企業分析は組織に多くのものを提供する。
次のうち、企業分析に含まれるタスクはどれを除きますか？

NO.146 ソリューションがベンダーによって本番稼動された後のコストを表す用語は何ですか？

NO.147 次のうち、互いにやりとりする実際のユーザー、システム、または2人のユーザー間で移動するデータを表すものはどれか。

NO.148 あなたは組織のビジネスアナリストです。経営陣は、利害関係者が要件とプロジェクト全体をよりよく理解できるように、要件のモデルを作成するよう求めました。
次の記述のうち、モデルを最もよく表しているものはどれか？

NO.149

この表は、ある宅配会社の昨年度のキャッシュ・フラワー計算書を示している：
積極的な市場競争のため、経営陣は戦略の見直しを行い、その結果得られた知見と現在の市場状況に基づいて、競争力のある市場ポジションを維持するための戦略的・戦術的変更を打ち出した。
新たな競争優位性によって顧客維持戦略を強化するため、同社はライブ小包追跡システムの導入を検討している。付加価値として、顧客は小包が倉庫にあるのか、海外を経由して海を渡っているのか、小包が倉庫にあるのか、海外を経由して海を渡っているのか、配送トラックで移動しているのか、いつでも小包の正確な位置を把握することができる。このシステムは、小包が積まれている車両を追跡することで、小包の位置を把握する。しかし、ある古い配送トラックのグループでは、エンジン音と振動が追跡信号を妨害していることに気づき、経営陣はこれらの車両を売却して新しい車両に入れ替えたいと考えていたが、最高財務責任者（CFO）はそのアプローチに強く反対していた。CFOは、トラックの車体に追跡装置をぶら下げる代わりに、トラックの運転手に手持ちの携帯機器からトラックの位置を20分ごとに手動で送信させることができると主張した。
古い車両を買い換えることに対するCFOの抵抗は、どのタイプのコストを表しているか？